新城建设绝不能出现“临时性规划”!!
滨河大道是洋河最为重要的景观大道,它是以古黄河为依托的环形风光景观大道并并且直接把新城农业观光项目和洋河集团工业园区旅游观光项目串联成一个有机整体。将是新城最优秀和最靓丽的基础建设项目和民心项目,从而改变了几十年来南蔡、洋北、洋河段古黄河汛期成灾和杂乱无章的历史。听最近说滨河大道项目与原来的规划有了非常大的出入。本来滨河大道是40米宽,怎么最后新城政府一场临时会议“瘦身”成二十多米或十几米宽了??而且现在连长度也被缩短了??原来长度是到达果园村陆沟组的,现在直接在徐淮路东就停止建设,留下陆沟段不建设了。这样造成的后果是什么??就是直接把南段古黄河风光带排斥在整段古黄河风光带之外。而这样直接的效果就是:古黄河风光带将行不成连贯性和一体化,影响了新城整体规划效果。
大家都知道新城才起步,经济肯定困难。尤其是新城年轻的领导真的都是肩负重任,党小组领导班子几乎是没有休息的在忙活新城的工作。万事开头难,百事待兴,同时也万众瞩目。但我们在前期基础建设中绝不能因为经济暂时困难而采取一些“临时性规划”或者是缺乏长远规划的规划,更不能出现“临时会议决议性规划”。
我们的道路和其他基础设施建设暂时在缺乏资金的情况下,新城政府采取BT式建设方式是很有远见的。但如果也因为缺乏资金而产生大量“临时性”规划的道路或其他基础建设项目,那就是典型的公共资源浪费和重复建设以及政府没有远景规划的能力的体现。
我们举例滨河大道这个项目工程,如果因为缺资金而在长度和宽度上“做文章”的话,那在今后一定会是一个“再建设工程”。新城一旦真正运作起来,当大量的人员和项目进驻新城,而原来一些“被瘦身”的规划项目一定不能承担应有的负荷量,或者说又会影响新城当时的形象和发展规划。那我们再进行重新改造是不是又产生巨大财政浪费呢??所以说新城的建设一定要吸取其他地区一些发展经验和教训,我们努力做到一次规划至少在20年内不会重复规划。我们如果想把洋河打造成一个历史和现代气息都很浓厚的重镇,必须做到现在所有的规划必须有历史责任感,这样几十年或百年后人们还可以看到当年规划的项目任然再服务于民,那该是对当时建设和领导者多大的褒奖啊!!!
http://hiphotos.baidu.com/%D1%F3%BA%D3%C3%CE%B7%C9%CF%E8/pic/item/d832fe0870d25b6c94ca6b7c.jpg新城的整体规划
http://www.xichu.net/liv_loadfile/xq/yhxc/fold1/1322181369_95127800.jpg古黄河正在治理的施工现场
有点意思,都是洋河垓上的我挺你。 在洋河新城建设中一定要好好的规划,不能想干什么就干什么。或想怎样做就怎样做,不然今后又要拿财政钱也就是我们老百姓自己的钱去重复建设了。所以前期一定把该多宽的路就修多宽,该多长的路就修多长;该多少稳固的房子就修多稳固,不然今后再回补,那也太浪费钱了。还有,显得俺们洋河新城规划部门多没有脑子啊!哈哈! 楼主也不用太激动,什么东西都一步到位,那后来的领导做什么呢?你懂的。。。。。这就叫做“中国特色的社会主义” 缩水////??{:5_159:} 现在是,新城领导说你行,你就行,不行也行,这个事不是你普通百姓说了能算的,新城的领导怎么能说没有钱呢,你看酒家路,耗费了那么多的钱,护栏,花木,结果是坑害了老百姓,影响了和谐,浪费了钱财,不知这能否说明新城政府是没有钱吗! 还是希望领导们慎重考虑,别忘了洋河新城规划局最近招了不少大学本科生,希望你们把洋河的未来好好规划一下,把洋河新城建设的更加美好! 挺楼主,希望引起新城领导的重视 把路铺好了,再修下水道。这是中国的一个特色呀。 铺了再拆,再铺,这样才能搞点GDP嘛,你们懂的。哈哈。 新城有关部门真的应该很好的吸取教训。文化创意产业园段金樽路就是一个典型的例子。当时规划时就应该考虑到交通压力的,居然仅仅规划成为8米宽的便道。而现在才建成几个月问题就凸现出来了:既不与周围的发展环境相依称,也不能负荷应有的交通压力。所以现在没办法必须将原有8米宽道路的路基拓宽到22米。这么做就是典型的财政浪费,而规划部门真的是根本不懂规划。估计这个就是当时“会议上临时性规划”吧!! 规划要有前瞻性,不能想到哪就做到哪,要不然何谈规划的权威性。 深蓝的咖啡:
您好,感谢您对新城建设发展的关注,您的宝贵意见对新城规划建设事业弥足珍贵,值得我们认真思考和吸纳。正如您所言,滨河大道串联了主城区北侧的包括洋河集团工业旅游项目在内的诸多建设项目,是一条重要的滨水景观道路,这是新城上下的共识。对于该道路的规划经过多次论证,最终确定了以下实施方案:一、考虑到新城目前现有建设范围,按照中期的规划标准,我们确定先期实施由现状徐淮路至金樽路段,在满足五至十年内道路基本使用功能的基础上,有效实现黄河沿岸项目的串联;二、道路建设断面形式为标准段3米人行+3米非机动车道+8米机动车道(0.5米路缘带+3.75米X2)+0.5双黄线+8米机动车道(3.75米X2+0.5米路缘带)+3米非机动车道+3米人行=32.5米,拓宽段双侧机动车道同时加宽3.5米,路宽39.5米。
新城规划是在基础资料不健全,修改完善时间紧迫的情况下编制完成的,成果中难免有不尽如人意之处。我们在工程建设中遵照尊重规划,同时结合现状的原则,边论证,边完善。新城是洋河人民的新城,我们将本着对百姓负责,对历史负责的态度来抓好新城的规划,充分认识规划的科学性、严肃性,更好地指导新城的城市建设。再次感谢您的支持!
洋河新城新区建设指挥部
2012年4月14日
公共厕所是一大问题, 太影响形象了 TMDGPZF,YGGBDHS. 加快建设。。 铺,拆,再铺,再拆!典型中国特色!
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